Sports à roulettes

Aperçu

L’origine du patinage à roulettes remonte au XVIIe siècle aux Pays-Bas lorsqu’un Hollandais, déçu de ne pouvoir patiner sur la glace quand les canaux dégelaient, fixa des roues de bois à ses souliers et commença à faire du « patinage sur la terre ». Les premiers patins, qui avaient une seule rangée de roues alignées, sont les vrais précurseurs des patins à roues alignées qu’on connaît aujourd’hui. Ces patins ont gagné une grande popularité, et de nos jours, on les retrouve presque exclusivement dans les épreuves de patinage de vitesse.

Les sports à roulettes comprennent le patinage de vitesse et le patinage artistique, connu aujourd’hui sous le nom de patinage artistique sur roulettes. Les épreuves de patinage de vitesse se déroulent sur une surface plane et sur des distances allant de 300 à 20 000 mètres. Selon la distance, les épreuves sont des courses contre la montre, des courses avec départ en groupe, des courses aux points où le patineur ayant accumulé le plus de points à la fin de la course est déclaré vainqueur ou à élimination (la dernière personne à franchir la ligne lors de certains tours est éliminée jusqu’à ce qu’il ne reste plus que 10 patineurs). Il peut également y avoir une combinaison de courses aux points et de courses à élimination.

Contrairement à la discipline équivalente disputée sur la glace, dans le patinage de vitesse à roulettes, il n’y a pas de « couloirs ». Toutes les courses débutent avec un départ debout, et le nombre de concurrents sur la ligne de départ de chaque course ou série varie en fonction de la taille de la piste et du type de course. Chaque participant est chronométré individuellement du départ jusqu’au moment où ses roulettes avant (qui doivent rester sur la surface de patinage) franchissent la ligne d’arrivée, et le concurrent qui a le meilleur temps remporte la course.

Une règle primordiale s’applique : les athlètes peuvent être disqualifiés s’ils bloquent, poussent, retiennent ou gênent un adversaire.